Ziel 2: Fuß-, Rad und öffentlichen Nahverkehr als vorrangige Verkehrsträger etablieren

Ziel der Leitlinie ist die Reduzierung motorisierten Individualverkehrs und die Steigerung der Attraktivität von Fuß- und Radverkehr sowie der Nutzung von Bus und Tram. Neben positiven Umweltauswirkungen stehen auch eine Förderung der eigenen Gesundheit durch Bewegung und Zeitgewinn als Konsequenzen. Weniger Verkehr in der Stadt und verkehrsberuhigte Geschäftsbereiche sorgen zudem für mehr Sicherheit.

Eine Förderung dessen kann auf verschiedenen Ebenen erfolgen. Sie kann rein finanziell sein, indem beispielsweise die Nutzung von Bus und Tram subventioniert wird. Aber auch Investitionen in die städtische Infrastruktur zum Beispiel bei Radwegen helfen der Realisierung dieses Ziels

Beispiele: Ausbau verkehrsberuhigter Bereiche, Ausbau und Verbesserung des Radverkehrsnetzes, Fahrradparkhäuser und -plätze, Stadtradeln, kostengünstiger durch die Stadt subventionierter ÖPNV, attraktive Tarife im ÖPNV (z.B. kostenlose Nutzung des ÖPNV in der City-Zone, Sozialticket, 365€-Ticket für Jugendliche, Jobticket), Qualitäts- und Serviceverbesserung im ÖPNV (z.B. digitales Echtzeit-Informationssystem und WLAN zur Fahrgast-Komfortsteigerung, digitaler Vertrieb), attraktive Stadt-Umland-Verknüpfung u.a. durch Ausbau Park&Ride und Bike&Ride, Ausbau des ÖPNV,

Ergänzende Leitlinie / Ziele:
W1.2 Digitalisierung vorantreiben

Ö5.3 Luftqualität verbessern und Lärmbelastung reduzieren